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Mise en ligne le : 21/12/2009
Routes

Plan de viabilité hivernale 2009/2010

Au travers d'un plan de viabilité hivernale, les agents de la voirie départementale sont prêts à intervenir 24 h sur 24 et 7 jours sur 7 en cas de chute de neige ou de verglas. Les automobilistes pourront également se tenir informés des conditions de circulation en consultant le serveur vocal au 08 200 826 02.


> Priorité à la sécurité

Au vu de l'importance du réseau routier départemental (5400 km), le plan de viabilité hivernale définit deux niveaux de priorité (S1 et S2) pour les routes départementales à traiter: Le circuit S1 correspond aux itinéraires à traiter en priorité (y compris le week-end et les jours fériés) et le S2 correspond aux circuits traités en deuxième priorité après un retour à des conditions de circulation acceptables sur le circuit S1.


> Les prévisions météorologiques


Météo France fournit, via un mini site internet dédié au Département, des informations météorologiques précises, comme l'évolution des conditions météo dans la totalité des zones du département pour les 72 heures à venir. Un agent de veille analyse les bulletins météo, et transmet ses conclusions aux équipes d'astreinte réparties sur le territoire. En fonction de ces informations, et en particulier lorsque les prévisions annoncent des températures inférieures à 2°, un patrouilleur part en vérification sur un circuit prédéfini. S'il juge un traitement nécessaire, il prévient le responsable territorial d'astreinte qui mobilisera les équipes d'intervention.


> Les interventions

Outre les moyens dont elle dispose en propre, la voirie départementale fait appel à des partenaires extérieurs comme le Parc de l’équipement ou des entreprises privées pour l'aider à couvrir les quelques 114 circuits de traitement recensés. Les moyens matériels affectés à ces traitements représentent environ 56 véhicules intervenant simultanément si nécessaire : 36 camions du Département, 8 camions du parc de l’équipement et 12 camions d’entreprises privées. Les moyens humains reposent sur 56 chauffeurs et de l’ordre de 10 personnes affectés à l’encadrement et au suivi des interventions. En cas d'évènement d'ampleur exceptionnelle, des moyens complémentaires peuvent être mobilisés auprès d'entreprises agricoles ou de travaux publics aptes matériellement à intervenir.


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